
YJ支座灌漿料

1.支座灌漿料
支座灌漿料是一種高品質(zhì)高性能改性水泥基灌漿材料,由于采用了多種高性能添加劑,該產(chǎn)品具有良好的施工性能,能夠自流找平,可操作時間長,完工后表面光滑平整,克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平、易開裂剝落起粉等缺點,具有早強高強,無收縮,微膨脹,耐久性好,有效承載面積大于95% 等特點。
是專門為客運專線簡支箱梁盆式橡膠支座重力灌漿而研制的,其性能完全滿足《客運專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件》的要求。
一、產(chǎn)品特點
·早強高強:具有非常高的小時強度2 ~ 4 小時即可達到20MPa 以上的抗壓強度,抗折強度高,28 天抗壓強度≥ 70MPa 以上,后期強度高且不倒縮。
·高流動性:只需現(xiàn)場加水攪拌即可達到很大的流動度,無需振搗插搗便可填充全部空隙。
·微膨脹性:膨脹值穩(wěn)定期短,確保灌漿料與灌漿部位緊密接觸,確保無收縮。
·和易性好:不但流動好而且保持時間長,具有很好的粘聚力,不分層離析,不泌水。
·低溫施工:在低溫下強度仍有較大增長,有效地解決了冬季施工等問題。
·耐久性好:200 萬次疲勞試驗,50 次凍融循環(huán)試驗,強度無明顯變化;抗?jié)B、抗凍、抗腐蝕性能均有良好的表現(xiàn),鋼筋無銹蝕。
·不含氯化物,對設(shè)備、鋼筋無任何腐蝕作用。
·使用方便:成品為干拌砂漿,在工地按規(guī)定加水后即可使用。
·支座灌漿料上表面的有效承載面積大于95%。
二、適用范圍
·適用于客運專線預制簡支箱梁盆式橡膠支座專用灌漿。
·適用于搶修,橋梁支座錨固灌漿,軌道錨固灌漿等。
三、使用方法
·基礎(chǔ)處理:鑿毛支座安裝部位的支承墊石表面,預留孔中的雜物,安裝灌漿用模板,模板與墊石頂面應采取可靠措施,防止在重力灌漿時發(fā)生漏漿。
需灌漿的基層要粉塵、油污和其他污垢等不利于粘結(jié)的物質(zhì),基層應用清水濕潤至飽和,但施工時不應留有明水。
·吊裝預制箱梁(帶支座),將箱梁落在臨時支承千斤頂上,通過千斤頂調(diào)整梁體支點標高。
·梁體就位后,在支座底板與墩、臺支承墊石之間應預留20 ~ 30mm 的空隙,便于用重力灌漿灌注GTZ-YJ 支座灌漿料。
·采用重力灌漿方式灌注支座底部及錨栓孔處空隙。灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿,直至從模板與支座底板周邊間隙處觀察到灌漿材料全部灌滿為止。灌漿前應初步計量所需漿體體積,實際灌注漿料數(shù)量不應與計算值產(chǎn)生過大誤差,防止中間缺漿。
·漿料按粉料:水=1:(0。13 ~ 0。15)(重量比)配制。應先將水加入攪拌桶內(nèi),然后逐漸加入稱量好的灌漿料,邊投料邊用電動攪拌槍進行攪拌,直至粉料全部加完,再繼續(xù)攪拌2 ~ 3 分鐘,使?jié){料均勻。
·灌漿材料達到規(guī)定強度后,拆除模板,檢查是否有漏漿,對漏漿處進行補漿。
·擰緊下支座板的腳螺栓,拆除上、下支座連接角鋼,拆除臨時千斤頂,安裝支座鋼圍板。
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